我公司廣州白云（棠溪）站綜合交通樞紐項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時(shí)2年完成該項(xiàng)目全部地下連續(xù)墻和樁基施工任務(wù)，成功攻克溶洞施工技術(shù)難題，向業(yè)主單位交付安全可靠的高質(zhì)量成品。

地下溶洞對工程建設(shè)具有較大的負(fù)面影響，極易造成建筑物整體沉降，甚至倒塌。地基基礎(chǔ)行業(yè)的使命就是打造牢不可破的地基，為建筑物成功建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，從而向人民提供安全可靠的基礎(chǔ)設(shè)施，讓人民過上高品質(zhì)生活。

廣州白云（棠溪）綜合交通樞紐項(xiàng)目，地處溶洞發(fā)育區(qū)，地層復(fù)雜，入巖量高，在施工過程中既要保證溶洞區(qū)施工安全，又要控制樁基在巖層及溶洞地層中的垂直度，對施工團(tuán)隊(duì)技術(shù)實(shí)力和施工熟練度要求較高。

我公司作為地基基礎(chǔ)行業(yè)資深企業(yè)對復(fù)雜地質(zhì)地基處理頗有心得，針對溶洞地質(zhì)更是擁有豐富的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及完整技術(shù)處理方案。廣州白云（棠溪）站綜合交通樞紐項(xiàng)目優(yōu)秀管理人員邱愛民、李吟磊、官玉朋研讀溶洞地質(zhì)處理理論專著，結(jié)合過往施工經(jīng)驗(yàn)，考察現(xiàn)場實(shí)際情況，帶領(lǐng)施工團(tuán)隊(duì)制定了科學(xué)可行的施工建設(shè)方案有效解決了該項(xiàng)目受溶洞地質(zhì)影響易孔內(nèi)漏漿、成孔易偏斜等難題。

為規(guī)避溶洞地質(zhì)孔內(nèi)漏漿而造成塌方的風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取了樁邊泥漿循環(huán)工藝，在樁基附近埋設(shè)泥漿池，連通泥漿池與樁孔，保證泥漿池內(nèi)泥漿面與樁孔內(nèi)泥漿面齊平。當(dāng)遇到溶洞造成孔內(nèi)漏漿時(shí)，旁站人員能夠及時(shí)將泥漿池內(nèi)泥漿快速補(bǔ)充進(jìn)樁孔內(nèi)，避免了人工補(bǔ)漿不及時(shí)而引起的坍塌風(fēng)險(xiǎn)。

樁邊泥漿循環(huán)工藝示意圖

由于溶洞未作注漿處理，施工時(shí)極易造成偏孔現(xiàn)象。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從成孔作業(yè)時(shí)即采取措施預(yù)防偏孔的出現(xiàn)，他們采取了大直徑樁雙鉆頭巖層成孔工藝，充分利用小鉆頭的定位導(dǎo)向作用，顯著降低大鉆頭成孔偏斜的幾率，減少了重復(fù)加工作業(yè)，降低成本投入，提高了工作效率。

雙鉆頭施工原理圖

雖然大直徑樁雙鉆頭巖層成孔工藝一定程度上規(guī)避了成孔偏斜的難題，但并不能完全杜絕此問題的發(fā)生，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)又針對偏孔糾正制定了長鉆頭糾偏、回填混凝土、錘擊回填片石等切實(shí)有效的糾偏方案，解決了偏孔糾正的難題。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi){借符合實(shí)際、科學(xué)有效的施工方案，豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，純熟的施工技術(shù)，高效地完成了廣州白云（棠溪）站綜合交通樞紐項(xiàng)目地基建設(shè)這一施工重任，贏得了業(yè)主單位的信賴，再一次證明了遠(yuǎn)方公司不畏困難，勇于挑戰(zhàn)，敢于突破，奉獻(xiàn)業(yè)界的精神。

2021年5月28日