我司參建的昆明火車北站地鐵項目位于盤龍區北京路與北新路交叉口東，是昆明地鐵在建線路中體積最大的地鐵車站，為地下四層島式站臺車站，交叉貫穿地鐵2號線和5號線，是昆明整體地鐵線路中的重點交通樞紐。火車北站長345米，基坑開挖深度約36米，共計地連墻142幅，本次施工的地連墻開挖深度最深達到了72米，幅長5.5米，幅寬1.5米，此地連墻施工項目為國內罕見工程。該項目臨近云南鐵路博物館等重要建筑物，施工風險大，大噸位鋼筋籠(首幅鋼筋籠長度65.95米，重100噸)吊裝風險高，成槽過程中槽壁的穩定性及垂直度控制難度大。此項目我司投入了優秀的技術團隊及先進的SG70成槽機進行施工，目前已完成超過100幅地連墻施工任務。