低凈空成槽抓土時采用雙向夯法在泥漿兩側插入導墻，防止泥漿污染導樓。低凈空成槽控制池的劃分需考慮工程地質、水文地質條件、設備提升能力、混凝土供需能力等因素。低凈空成槽的接頭位置需盡量避開拐角，并與導縫的位置一致。當開槽機在導向盆轉角處加工時，即使靠近導墻。

低凈空成槽已成為地鐵工程參加者所要研究的課題之一。以深圳地鐵9號線人民南站為例，探討了短距離、低凈空條件下地下連續墻挖溝技術，低凈空成槽工作原理為逆循環原理。挖掘時，兩個鐵輪不斷地將下面的泥土和巖石切割，然后將碎片卷起，再與溝槽中穩定的泥漿混合，再吸入泵內。安裝在真空罐頂部的離心泵將含有碎屑的泥漿泵入循環裝置。

隨著我國城市地鐵的快速發展，地下連續墻在地鐵車站建設中得到了廣泛的應用。地下連續墻施工采用常規設備和工藝時，低凈空成槽對工作空間的要求更高，而地鐵站往往建在建筑物和人口密集區。